新能源汽车充电老跳闸是什么原因(理想one充电一个小时就跳闸了)

新能源汽车已经成为现代城市中日益普及的代步工具，有时会出现充电充一会就跳闸的问题。那么新能源汽车充电充一会就跳闸怎么办呢？

充电桩负载过大是造成充电跳闸的主要原因之一，这时即便手动再次打开充电桩，它仍然不会启动；因此，在挑选充电桩时，车主应当尽量避免停车场内车辆数量过多的区域充电。如果采用的充电桩比较老旧，当插头出现松动时，就会出现充一会就跳闸的问题；这时车主应当立即停止充电，并选择更换充电桩或是请专业电工进行检查检修，以防止对汽车造成损坏。为了尽量避免充电跳闸的情况出现，车主在充电以前最好检查一下充电插头是否能与车辆配对，同时观察插头存不存在损坏。对于充电充一会就跳闸的问题，我们需要了解其原因才能采取措施处理。

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新能源汽车充电、手机充电与叁仟智慧路灯的组合可以说是这两年最火的应用了。新能源汽车充电问题不仅对于车主来说是个难题，也阻碍了新能源汽车的发展。而手机充电，现在除了充电宝，走路上手机没电了路灯充充电应个急也是比较实用的功能了。

理想是不赠送随车充的，需要自己去购买。我比较推荐推荐选择普诺得，普诺得是专业做新能源充电设备的大厂品牌，而且这款充电器带有彩色显示屏，可以随时观察汽车充电情况。使用普诺得16A3.5KW的随车充，可以直接插在家里的空调插座上充电，一个小时可以充3.5度电。

你的新能源汽车有无线充功能吗？随着手机无线充电的普及，作为汽车增值的加分项，新能源汽车也在逐步增添无线充电功能。而汽车内置的无线充电模块，要实现高效率充电，其同步升降压控制器性能好坏是关键的一环。最近充电头网淘到一款奇瑞的无线充电模块，据说支持50W充电，那么其内部的电源芯片，又是什么“神仙”产物？